L’anglais : une nécessité pour les industriels français
Quel est le point commun entre les secteurs de l’aéronautique, l’agroalimentaire, l’automobile et le luxe, la pharmaceutique ?
Ces industries travaillent quotidiennement avec des clients internationaux. Les exportations vont jusqu’à représenter 83% du chiffre d’affaires de l’industrie aéronautique d’après le dernier rapport annuel du Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales de 2023 (GIFAS).
Dans une industrie mondialisée, la maîtrise de l’anglais apparaît plus que jamais nécessaire pour les entreprises, afin de consolider une position commerciale privilégiée ou de s’ouvrir à de nouveaux marchés émergents. Pour les salariés de l’industrie l’anglais représente un facteur d’embauche et de promotion interne essentiels.
L’anglais industriel est présent à tous les niveaux
L’internationalisation des clients et des partenaires requiert une maîtrise croissante de l’anglais, à tous les niveaux de la production industrielle française : non seulement pour les commerciaux et les managers, mais aussi du côté des ingénieurs et des techniciens ou du contrôle qualité.
On distingue ainsi l’usage de l’anglais technique, au niveau opérationnel (notices d’atelier, modes d’emploi, instructions relatives à la sécurité), de l’anglais courant, nécessaire aux échanges (mémos, conférences téléphoniques ou en visio, visites de fournisseurs ou de clients).
Le cas de l’industrie aéronautique
L’aéronautique – porte étendard d’une industrie dynamique sur notre territoire – représente un bon exemple pour comprendre l’importance prise par l’anglais dans l’industrie française. Dans ce secteur qui emploie 195 000 salariés, l’anglais est nécessaire depuis le processus productif jusqu’à la vente. (Chiffres extrait du GIFAS)
Les techniciens et les opérateurs de l’aéronautique sont tenus d’assembler des produits selon des documentations techniques et des normes de sécurité internationales, et donc rédigées en anglais.
Souvent surnommée « langue du commerce », l’anglais professionnel est bien entendu utilisé dans les relations avec les fournisseurs de plus en plus souvent basés à l’étranger et avec les clients internationaux.
Ainsi, on désigne souvent l’anglais comme langue universelle de l’aéronautique. L’industrie aéronautique n’est cependant pas un cas isolé. Toutes les industries françaises exportatrices sont désormais confrontées à des problématiques similaires.
L’anglais en entreprise : vital mais encore trop peu pris en considération
Pourtant, la France reste à la traine au niveau européen. Elle n’occupe que la 43 ème place de l’Indice de Compétence en Anglais de Education First (EF en 2023) au niveau mondial et n’est autre que l’un des pays de l’Union Européenne qui affiche les plus faibles compétences en anglais au travail.
Cette faiblesse ne serait pas sans conséquence sur les exportations et donc le dynamisme de l’industrie française. Une étude publiée en 2012 par The Economist révélait que 63% des dirigeants d’entreprise français considèrent que les défaillances linguistiques font obstacle à l’avancée de projets, entrainant régulièrement des retards et des malentendus.
L’immersion présente un atout considérable pour former les chefs de projet car elle mise sur la pratique de l’anglais sur un temps plus long que lorsque le collaborateur se contente de prendre un cours d’une heure.
Un atout capital pour la recherche d’emploi dans l’industrie
Envisager l’apprentissage ou la montée en compétence de l’anglais chez les salariés de l’industrie c’est donc prendre conscience de son importance capitale dans l’entreprise. Si les exigences varient en fonction des métiers, l’anglais est indispensable à tout niveau de qualification et sa maîtrise est souvent une condition sine qua none à l’embauche.
L’anglais peut ainsi devenir un atout capital pour les chercheurs d’emploi et les employés en quête de promotions et de mutations internes. Dans des industries fortement internationalisées et tournées vers l’export, c’est un signe d’adaptabilité et donc un facteur d’employabilité.
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